Fahrplanauskunft bis zum 14. Dezember 2024

Die Fahrplandaten aus Deutschland werden von Verkehrsverbünden, einzelnen Verkehrsunternehmen, Landratsämter, den deutschen Bundesländern (im Rahmen der DELFI-Zusammenarbeit) sowie der Deutschen Bahn AG zur Verfügung gestellt. Sie werden - sobald sie verfügbar sind - in die Fahrplanauskunft EFA-BW eingearbeitet.

Die Fahrplandaten aus Österreich werden vom Open-Data-Portal der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB (https://data.oebb.at) sowie von der Arbeitsgemeinschaft der Österreichischen Verkehrsverbund-Organisationsgesellschaft OG (https://arge-oevv.at) zur Verfügung gestellt.

Die Fahrplandaten aus Luxemburg werden von der "Platte-forme de données Luxembourgeoise" zur Verfügung gestellt (https://data.public.lu).

Die Fahrplandaten aus Frankreich werden vom "centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement" (http://www.passim.info), der "Plateforme ouverte des données publiques françaises" (https://www.data.gouv.fr) sowie von Fluo (https://www.fluo.eu) zur Verfügung gestellt.

Die Fahrplandaten aus Belgien werden von der belgischen Staatsbahn SNCB in der Open-Data-Plattform des Königreiches Belgien (https://data.gov.be) sowie der TEC (https://mobilite.wallonie.be) zur Verfügung gestellt.

Die verwendeten Fahrplandaten werden ohne inhaltliche Prüfung in die Fahrplanauskunft übernommen; für die Richtigkeit der gerechneten Fahrtauskünfte übernimmt die NVBW keine Gewähr.

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Bitte beachten Sie:
einige der Fahrplandaten haben andere Gültigkeitsdauer als andere; somit kann es dazu kommen, dass für ein etwas weiter in der Zukunft gelegenes Datum derzeit nicht alle betreffenden Fahrplandaten vorliegen!
Daher sollte bei einer längerfristigen Fahrtauskunft die gewünschte Fahrt kurz vor dem Fahrtantritt nochmal angefordert werden.

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EFA-BW berechnet grundsätzlich den schnellsten Weg! Wenn Sie eine andere Berechnung haben wollen (beispielsweise "nur mit Bus" oder umstiegsfreie Fahrten, auch wenn sie länger dauern), können Sie dies durch Anwählen der "Erweiterten Eingabe", und dort unter "Weitere Optionen" einstellen.

Bitte beachten Sie, dass es auch unterjährig zu Fahrplanänderungen kommen kann!

06.11. und 07.11.2024: Warnstreik bei der SWEG

Die Gewerkschaft Verdi hat bei der SWEG zu einem zweitägigen Warnstreik am 06.11. und 07.11.2024 an allen Standorten im Bus- und Bahnverkehr aufgerufen.

Im DING-Gebiet sind folgende Linien betroffen:

Zug RS 3 | Ulm - Herrlingen - Ehingen - Munderkingen

Zug RS 5 | Ulm - Langenau - Heidenheim - Aalen

Zug RS 51 | Ulm - Elchingen - Langenau

Bus 390 | Sigmaringen/Egelfingen - Langenenslingen - Riedlingen

Bitte beachten Sie, dass es auf diesen Linien zu großflächigen Fahrtausfällen, auch im Schülerverkehr kommt. Eine Ersatzbeförderung kann leider nicht organisiert werden.
 
Im Bereich Zollernalbkreis/Landkreis Sigmaringen werden vereinzelte Busfahrten des Schülerverkehrs voraussichtlich planmäßig stattfinden können. Auch der Schienenersatzverkehr Gammertingen – Hechingen wird planmäßig verkehren.

Die elektronische Fahrplanauskunft von DING berücksichtigt nach Möglichkeit die aktuellen Fahrplananpassungen sowie die Echtzeitdaten der einzelnen Züge.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an die SWEG-Servicezentrale: info@sweg.de, Tel.: 07821 9960770

Eröffnung Ulm ZOB: Änderung der Haltestellen und Buslinien ab 04.11.2024

Am Montag, 04.11.2024 wird der neue Ulmer Zentrale-Omnisbusbahnhof (ZOB) an der Friedrich-Ebert-Straße eröffnet.

Mit Betriebsbeginn fahren alle Stadt- und Regionalbuslinien sowie die Nachtbusse und der Schienenersatzverkehr, die bisher vom ZOB Ost und West abgefahren sind, zentral vom neuen ZOB ab. Der bisherige ZOB West wird komplett aufgelöst.

Alle bisherigen Ersatzhaltestellen und baustellenbedingten Linienführungen sind damit aufgehoben.

Die Abfahrtssteige der Buslinien sind im Übersichtsplan ersichtlich:

Die aktualisierten Fahrpläne sind in der neuen DING-App, der elektronischen Fahrplanauskunft sowie unter ding.eu/fahrplan/fahrplantabellen abrufbar.

Weitere Informationen finden Sie hier.